COVID-19: Vanzarile online ale Mega Image s-au dublat
Created on Monday, 30 March 2020 10:46 /
Written by Trafic Media
Comenzile online ale Mega Image s-au dublat in aceasta perioada si sunt mai diversificate, iar compania a luat masuri pentru a eficientiza livrarile, arata Mega Image, intr-un raspuns adresat Tranzit.
Retailerul Mega Image si-a schimbat programul pentru livrari online, iar acum lucreaza non-stop inclusiv in weekend. ,,Este o perioada atipica, in care vanzarile au crescut ca urmare a comenzilor, care s-au dublat in aceasta perioada fata de media inregistrata in lunile ianuarie si februarie. Lucram astfel cu echipe care au avut suplimentare de personal cu 50% in aceasta perioada. Pentru a eficientiza intregul proces, am luat masuri si in centrul nostru dedicat pentru comenzile online, Ghencea Drive, care are programul de functionare pentru pregatirea comenzilor non-stop, inclusiv in week-end. In plus, a fost suplimentat si echipamentul IT necesar pregatirii comenzilor online, dar si personalul din call-center. In cadrul parteneriatului pe care il avem cu eMag, comenzile cu livrari in tara sunt procesate in depozitul eMag asigurand o eficienta mai buna a livrarilor”, se arata in raspunsul Mega Image pentru Tranzit.
Alexnel: In fiecare zi tot mai multe curse sunt anulate!
Created on Monday, 30 March 2020 10:45 /
Written by Trafic Media
La Alexnel, saptamana trecuta (16-22 martie), din 46 de camioane mai lucrau doar 30, o parte pe Germania si o parte pe intern. Compania cara materiale de constructii, iar din Romania catre Comunitate s-au anulat toate comenzile, la fel si transporturile catre Italia, unde oricum nici soferii nu mai vor mearga. Iar in fiecare zi are tot mai multe curse anulate. Saptamana trecuta Alexnel avea de recuperat de la clienti peste 70.000 de euro, insa unii nici nu mai raspund la telefon.
Blema Trans: Le-am spus soferilor sa tina de bani!
Created on Monday, 30 March 2020 10:44 /
Written by Trafic Media
Blema Trans a oprit transportul cu toate cele 30 de camioane cu care mergea pe relatia Italia-Germania deoarece fabricile s-au inchis. O parte din camioane le-a lasat in strainatate in asteptarea de comenzi. Saptamana trecuta (16-22 martie) sapte din soferii companiei erau in carantina si alti opt urmau sa ajunga in tara.
Alexandru Grup: Nu am obtinut nicio amanare de plata!
Created on Monday, 30 March 2020 10:34 /
Written by Trafic Media
Desi transportul de masini a fost unul dintre cele mai afectate domenii, compania nu a reusit sa obtina nicio amanare la plata ratelor pentru achizitia celor patru camioane care acum stau pe dreapta. Pe de alta parte, unii clienti de la care avea de recuperat bani nu mai raspund la telefon. Asa ca, daca luna aceasta mai are bani de salarii, pentru aprilie situatia este incerta. Firma ar vrea sa isi trimita soferii in somaj tehnic, dar nu stie daca isi va recupera de la stat cei 75% din salarii, de vreme ce nici TVA nu a reusit sa il recupereze. „Nu imi e teama de situatia de acum, ci de ce va fi dupa ce va trece criza. Volumele scad foarte mult, iar firmele mari au destule camioane pentru a nu mai apela la subcontractori. Ele au intaietate, asa ca firmele mici vor pica pe capete‟, a spus Ilie Alexandru-Nicolae, directorul Alexandru Grup.
A.V.V. CARGOTRANS: Cel mai tare ne macina incertitudinea zilei de maine!
Created on Monday, 30 March 2020 10:22 /
Written by Andrei Besliu
Firma are doua camioane cu care mergea in special pe ruta România-Germania, dar a renuntat mai ales din cauza cozilor mari din vami, unde se sta chiar si 20 de ore. Dar cele mai mari asteptari se pare ca sunt la granita cu Polonia, unde au fost cozi si de 60 km, deoarece polonezii fac verificari foarte atente si masoara temperatura fiecarei persoane care ajunge acolo.
Carspeed: In fiecare zi scad comenzile
Created on Monday, 30 March 2020 10:26 /
Written by Trafic Media
Compania are 46 de camioane, dintre care la international mai lucreaza 30 pe relatia Germania-Anglia, iar 10 urmeaza sa le aduca acasa din lipsa de comenzi. Alte doua camioane le-a lasat in asteptare in Spania si Italia.
Ahead Logistic: Avem cu 20-30% mai multe curse decat anul trecut
Created on Monday, 30 March 2020 10:23 /
Written by Trafic Media
Panica oamenilor care au golit rafturile magazinelor a adus transportului de frig la fel de mult de lucru ca in perioada Pastelui. Astfel, numarul de curse ale Ahead Logistics a crescut chiar si cu 30%, astfel ca firma a avut nevoie sa subcontracteze chiar si 30 de camioane pe zi. Cu toate ca sunt multe camioane pe dreapta in aceasta perioada, nu a fost usor sa gaseasca soferi dispusi sa incarce sau sa descarce, asa cum cer unii dintre clienti.
Suri Sped: Nu mai sunt exporturi, iar preturile au ajuns sub 0,5 euro/km
Created on Monday, 30 March 2020 10:22 /
Written by Andrei Besliu
Compania are zece camioane de transport frigorific cu care facea curse de import-export pe relatiile Belgia, Germania si Olanda. „Este greu pentru ca nu mai sunt exporturi catre aceste relatii, iar cele care au mai ramas au preturi foarte mici, chiar si sub 0,5 euro/km, asa ca o cursa ajunge la circa 750 de euro. In plus, tot mai multe curse se anuleaza. Saptamâna trecuta (23-29 martie), din 10 curse am avut doar una‟, a explicat Florin Neamtu.
Waberer’s isi restrange activitatea
Created on Monday, 30 March 2020 09:58 /
Written by Trafic Media
Unul dintre cei mai importanti operatori din Europa, Waberer’s International, a anuntat introducerea „masurilor speciale de combatere a impactului negativ al COVID-19” si a intarziat anuntarea rezultatelor sale anuale din 2019, programate initial pentru aceasta saptamana.
Masurile includ scoaterea din functiune a unei „parti semnificative” din flota sa de camioane cu efect imediat, pentru „pastrarea stabilitatii financiare pe termen scurt a companiei”. Compania are in jur de 4.300 de camioane si peste 8.000 de angajati.
Page 161 of 1027