Apelul micilor antreprenori: nu vrem sa trimitem oamenii in somaj
Created on Monday, 30 March 2020 12:41 /
Written by Trafic Media
Afacerile micilor antreprenori au fost lovite cel mai mult de coronacriza economica. Dincolo de perspectiva somajului tehnic, de facilitatile oferite de stat angajatilor, multi dintre oamenii de afaceri sunt decisi sa continue activitatea, sa isi plateasca salariatii si sa isi extinda serviciile si vanzarile. In fata situatiei fara precedent cu care se confrunta economia, antreprenorii fac un apel la colaborare in mediul de business, la evitarea blocajului financiar si a disponibilizarilor de personal.
De ce carantina pentru soferi e platita de angajator iar pentru repatriati, de Stat?
Created on Monday, 30 March 2020 12:39 /
Written by Trafic Media
Dupa adoptarea ordonantei militare nr.4, care se aplica incepand cu 30 martie 2020, au aparut discutii intre operatorii de transport international de marfa si soferii lor, o parte dintre conducatorii auto temandu-se sa mai plece in curse, pe motiv ca la intoarcere trebuie sa stea in izolare sau in carantina pana pleaca intr-o alta cursa sau pentru o perioada de 14 zile. Si asta pentru ca toti soferii, la intoarcerea din cursa, se intorc de regula acasa.
Ora de gatit pentru soferi
Created on Monday, 30 March 2020 12:39 /
Written by Trafic Media
André Hommen este sofer de camion si merge regulat in Elvetia. In contextul actual al transporturilor europene, un blocaj de 17 ore in frontiera fara acces la instalatii sanitare sau alimente nu este nimic iesit din comun. Acesta a descoperit modalitati alternative de a avea grija de el insusi.
Potrivit lui André Hommen, Elvetia a avut mereu o problema in frontiera, dar acum a devenit si mai grava. „17 ore am asteptat pe drumul spre Berna joia trecuta“, se plange Hommen.
Soferii francezi, indemnati sa se retraga de pe sosele
Created on Monday, 30 March 2020 12:38 /
Written by Trafic Media
Sindicatele soferilor francezi CFDT, FO si CFTC le recomanda acestora sa isi exercite incepand de azi, 30 martie, dreptul de a se retrage de pe sosele pe motiv de lipsa a masurilor de protectie sanitara impotriva coronavirusului, asa cum anunta Ouest France. Si sa se opreasca toate transporturile nenecesare.
Covid-19 poate reduce logistica 3PL cu pana la 10%
Created on Monday, 30 March 2020 10:58 /
Written by Andrei Besliu
Piata logisticii contractuale nu va scapa de consecintele pandemiei Covid-19, iar compania de cercetare „Transport Intelligence“ a incercat sa evalueze impactul global pentru acest sector. Aceasta arata ca epidemia de coronavirus "a impins piata globala a logisticii contractuale intr-o stare de incertitudine aproape fara precedent", deoarece este prins intre reducerea productiei industrial si scaderea vanzarilor cu amanuntul. Asadar, dupa o crestere de 3,5% in 2019, acum e dificil de prezis care va fi urmatoarea tendinta a pietei logisticii pentru terti. Transport Intelligence are in vedere doua scenarii extreme.
LafargeHolcim si-a redeschis toate fabricile din China, din afara provinciei Hubei
Created on Monday, 30 March 2020 11:00 /
Written by Trafic Media
Producatorul elvetian de material de constructii, LafargeHolcim, a declarat ca vede deja recuperarea sectorului de constructii chinez, odata cu repornirea tuturor fabricilor sale din afara provinciei Hubei. „In prezent, impactul pandemiei de coronavirus asupra afacerilor este volatil si foarte diferit de la o tara la alta. Desi sectorul constructiilor e mai rezistent decat alte sectoare, LafargeHolcim se confrunta cu intreruperi ale operatiunilor din diferite tari”, a declarat compania, citata de www.khl.com. Producatorul prognozeaza ca cererea pietei din China se va recupera in continuare si se asteapta sa furnizeze circa 70% din volumul de materiale livrat in aprilie 2019. Insa pe alte piete cheie se prognozeaza scaderi semnificative ale volumului in aprilie si mai, dar si un impact negativ semnificativ in trimestrul al doilea.
Italia: Fara transport de pasageri, cursele de feribot duc lipsa de lichiditati
Created on Monday, 30 March 2020 10:59 /
Written by Trafic Media
Feriboturile care calatoresc acum doar pentru transport de marfuri, nu si de calatori, se vad in incapacitatea de a sustine financiar bugetele companiilor de transport maritim. Astfel, Assarmatori e de parere ca „incepe numaratoarea inversa pentru blocarea totala a conexiunilor“. Potrivit lui Stefano Messina, presedintele asociatiei citat de Trasporto Europa, guvernul trebuie sa ia masuri urgente pentru a salva flota de 350 de feriboturi, cea mai mare din lume.
Traficul feroviar austriac prin Brenner a crescut cu 40%
Created on Monday, 30 March 2020 10:58 /
Written by Trafic Media
Caile ferate austriece Öbb Rail Cargo, care se angajasera sa creasca treptat capacitatea serviciului RoLa, din Austria prin Pasul Brenner, raporteaza deja cresteri ale volumelor. Astfel, numarul garniturilor complete a inregistrat o crestere accentuata de aproape 32%. In perioada 1 ianuarie - 15 februarie 2020, 21.394 de vehicule comerciale au fost incarcate pe trenuri, comparativ cu 16.165 de unitati in anul precedent. Mai mult, in luna februarie cresterea a fost chiar de 40%. Cresterea traficului e concentrata in principal pe sectiunea centrala, intre Brenner si Wörgl, de-a lungul traseului spre Kufstein si, prin urmare, granita cu Germania. In mod evident, acest lucru inseamna ca nici macar un vehicul nu este luat de pe drum in Italia.
COVID-19: In 3 saptamani vine marfa din China in Portul Dublin
Created on Monday, 30 March 2020 10:51 /
Written by Trafic Media
Potrivit membrilor Asociatiei Multimodale a Exportatorilor din Irlanda este in urmatoarele doua-trei saptamani vor aparea probleme semnificative pentru exportatori si importatori. Rezolvarea acestora va implica implicarea activa a transportatorilor, porturilor, agentilor si agentiilor de reglementare guvernamentale.
Page 160 of 1027