Munca de acasa a mai fost experimentata de AsstrA
Created on Wednesday, 01 April 2020 09:02 /
Written by Andrei Besliu
Avantajul de a lucra de la distanta in grupul international AsstrA a aparut cu mult inaintea starii de urgenta. Prin urmare, trecerea masiva la „lucrul de acasa” a parcurs lin si „fara durere” pentru procesele de afaceri.
Primii care au trecut la lucrul de acasa au fost angajatii biroului din Shanghai - din ianuarie 2020. De la mijlocul lunii februarie, biroul din Bergamo a inceput sa functioneze de la distanta. Apoi, birourile din Varsovia, Vilnius si Praga au trecut la acest format. Administratorii sucursalelor monitorizeaza indeaproape situatia din regiuni, respecta recomandarile autoritatilor si raspund rapid la acestea. In prezent, birourile reprezentative AsstrA din Kiev si Almaty au fost adaugate la birourile care opereaza de la distanta.
Reteaua Dachser continua sa functioneze
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:54 /
Written by Trafic Media
Dachser a anuntat ca a depus toate eforturile pentru a-si mentine angajamentele asumate in ceea ce priveste serviciile si tarifele. „Am luat masuri extinse pentru a asigura furnizarea continua de bunuri in toata Europa si suntem constienti de responsabilitatea uriasa pe care o avem pentru afacerea dvs. si pentru societate in general. Ne confruntam cu provocari severe si suportam costuri suplimentare, la fel ca toate organizatiile din industria noastra. Stiind bine ca aproape toate industriile si clientii Dachser se confrunta cu o situatie similara, am dorit sa va oferim un semnal puternic ca Dachser ramane in parteneriat cu dvs.‟, se arata intr-un comunicat trimis la redactie.
Somaj tehnic: Ce acte se pot depune incepand cu 1 aprilie!
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:54 /
Written by Trafic Media
Ministrul Muncii si Protectiei Sociale, Violeta Alexandru, a anuntat ca, incepand de astazi, 1 aprilie, pot fi depuse cererile si declaratiile pe propria raspundere in vederea obtinerii sprijinului oferit de Guvern, pe perioada starii de urgenta, sub forma somajului tehnic.
Transportatorii solicita modificarea formularului DSP
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:53 /
Written by Trafic Media
UNTRR solicita modificarea formularului pe care soferii de transport marfa il completeaza la intrarea in tara, prin includerea unei sectiuni in care sa se mentioneze meseria, respectiv conducator autovehicul de transport marfa cu capacitatea maxima autorizata mai mare de 2,4 tone, locul de descarcare al marfurilor, locul de parcare al autovehiculului, adresa de domiciliu a soferului si de mentionat clar ca familiile soferilor profesionisti nu sunt obligate sa ramana in izolare pana la 14 zile dupa plecarea soferilor asimptomatici in curse.
Logistream International: Transportul intern de alimente a compensat partial scaderea din automotive
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:48 /
Written by Trafic Media
Logistream International este prezenta pe piata din 2007, are o flota de peste 140 de camioane proprii si subcontractate si face transport intracomunitar premium, de marfuri scumpe, mai ales pentru automotive si e-commerce, intre Elvetia, Franta si Spania, tranzitand si Italia. Primele efecte ale intrarii noului coronavirus in Europa s-au simtit in activitatea firmei sibiene la jumatatea lui februarie, cand livrarea marfurilor catre clienti a fost intarziata mult din cauza opririi soferilor in vami pentru controlul temperaturii si al starii de sanatate. „Insa clientii au inteles situatia“, explica administratorul companiei, Sebastian Boca, aratand ca nici in ultima saptamana din martie lucrurile nu sunt cu mult diferite. „Soferii sunt opriti non-stop, dar avem tranzitul asigurat, nu suntem opriti definitiv sau in carantina, deoarece am luat inca de la inceput masurile necesare protectiei lor, iar controlorii, vazand ca acestia au in camion solutii antiseptice, manusi si tot echipamentul necesar, nu i-au oprit.“
SMS Trans: Scaderi de volume de 60-70% pentru unele firme sau chiar activitate suspendata
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:47 /
Written by Trafic Media
SMS Trans are sase camioane si face transport tur-retur de marfuri generale, mai ales spre Germania, Olanda si Belgia. Primele semne ale intrarii coronavirus in Europa s-au simtit in activitatea firmei la inceput de martie, cand in unele tari s-a redus programul de lucru al soferilor si a inceput sa se stea mult in vami la iesirea din Romania. De obicei camioanele SMS Trans pleaca din tara prin Petea, dar de atunci multe au fost redirectionate prin Nadlac, unde cozile au fost foarte mari. Intre timp aceasta problema s-a remediat si se circula mai fluent, dar a aparut problema scaderii volumelor.
Sorlimar: Fara fluctuatii de volume pana la final de martie
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:46 /
Written by Trafic Media
Sorlimar nu a simtit scaderi de volume, cel putin pana la final de martie, dar o problema a existat si pana acum, intarzierea livrarilor din cauza timpilor mari de asteptare din vami, de pana la 16 ore, mai ales in Slovacia si Ungaria. „Insa clientii au fost intelegatori“, asa cum declara Sorin Barbu, administratorul firmei. Uneori, din cauza blocajelor din vami, s-au folosit si rute ocolitoare, pentru care costurile au fost mai mari, dar au fost transferate clientilor. Insa nu a fost vorba de un numar mare de cazuri.
In ciuda contextului dificil, unele firme ar fi facut achizitii daca nu aparea virusul
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:45 /
Written by Trafic Media
Logistream a comandat sase camioane noi, pentru extinderea flotei, pe care urma sa le primeasca pe 2 mai, dar din cauza inchiderii fabricilor producatorul a anuntat ca le va livra cel mai devreme in iunie. „Asta nu ne incurca foarte mult, in contextul scaderii volumelor, dar, pe de alta parte, avem nevoie de ele pentru a incerca sa atragem noi contracte din alte domenii de activitate“, declara administratorul firmei, Sebastian Boca.
Orice ajutor de la stat sau de la banci este binevenit
Created on Wednesday, 01 April 2020 08:44 /
Written by Trafic Media
60 dintre camioanele firmei sibiene Logistream sunt sub contract de finantare, astfel ca administratorul sau, Sebastian Boca, astepta publicarea masurilor pe care guvernul a declarat ca intentioneaza sa le ia pentru sprijinirea firmelor mici si mijlocii, in special a prevederilor care vizeaza amanarea ratelor de leasing, si a discutat deja cu bancile, care asteapta un semnal de la BNR. Asta pentru ca „orice ajutor este binevenit si pentru mine, si pentru alti transportatori din automotive, un sector foarte lovit in ultimul timp“.
Page 154 of 1027