RENAULT
Preocupat de optimizarea distributiei urbane, in conditiile in care vehiculele comerciale sunt supuse la tot mai multe restrictii in marile orase europene, si nu numai, Renault Trucks si-a prezentat, luna trecuta, la Lyon, oferta completa de vehicule destinate aplicatiilor urbane. Modele conventionale diesel au stat alaturi de vehiculele cu propulsie alternativa din familia Clean Tech, pentru a confirma diversitatea gamei urbane a producatorului francez, care raspunde tuturor cerintelor de eficienta in exploatare, dar si de mediu.
Conducerea economica a devenit o preocupare importanta pentru managerii de transport, care au constientizat ca prin pregatirea suplimentara a soferilor pot obtine economii substantiale in ceea ce priveste consumul de carburant si cheltuielile cu service-ul, si creste si siguranta transportului. Pentru promovarea pachetului Optifuel, Renault Trucks a organizat la Sibiu, in parteneriat cu Michelin, Optifuel Tour, care a reunit aproape 100 de firme de transport ai caror reprezentanti au avut posibilitatea de a conduce cinci camioane Renault Premium Optifuel in prezenta instructorilor. In acelasi timp, traineri specializati au oferit informatii despre Infomax, un sistem care poate masura in orice moment economia de combustibil realizata in urma trainingurilor.
Din dorinta de a reduce pe cat posibil consumul de combustibil, Renault Trucks a lansat luna trecuta o noua versiune a cutiei de viteze automatizate Optidriver+, care include Optiroll cu Soft Cruise Control, adica un soft ce permite inchiderea cutiei de viteze atunci cand vehiculul ruleaza la vale, pastrand totusi controlul asupra transmisiei, astfel incat, atunci cand viteza de deplasare o depaseste cu 7 km/h pe cea de croaziera presetata de Cruise-Control, actioneaza retarderul, pentru o deplasare in siguranta si in limitele legale. Noua functie presupune dezactivarea modului „Power“ al cutiei de viteze automatizate, care creste puterea, dar si consumul.
Odata cu test drive-ul Premium Optifuel, Renault Trucks a expus si doua editii limitate - Premium Route „Truck Racing” si Magnum „Route 66” - care vor fi produse in numai 200 de exemplare fiecare, fiind destinate clientilor producatorului francez interesati sa se bucure de vehicule speciale, care sa le inspire spiritul curselor de camioane sau cel al „visului american”, trait pe soselele din Europa.
Dupa castigarea campionatului european de curse de camion din 2010, Renault Trucks a vrut sa-si impartaseasca victoria cu clientii sai, lansand o editie speciala „Truck Racing”.
Cu ocazia conferintei organizate de Tranzit la sfarsitul lui mai, Cristian Helwig, directorul comercial al reprezentantei Renault Trucks pentru Europa de sud-est, a prezentat programul Optifuel, oferit în tara noastra de anul trecut, care permite o reducere de pana la 15% a cheltuielilor de exploatare a camioanelor. Iar pentru a ne convinge de avantajele folosirii Optifuel am stat de vorba cu unul dintre clientii Renault Trucks care au apelat la acest pachet, firma braileana X-Trans, care îl foloseste din decembrie 2009, pe o flota de 12 Renault Premium, înregistrand deja o reducere cu 8% a consumului de combustibil, fara a contabiliza economia generata de scaderea gradului de uzura a camioanelor.
