Goodyear a fost condamnata pentru concedierea a peste 1.000 de angajati
Created on Tuesday, 09 June 2020 11:50 /
Written by Trafic Media
La sase ani de la inchiderea fabricii de anvelope din Amiens-Nord, ce a dus la demiterea a 1.143 de persoane, Goodyear a fost condamnata pentru concedierea nedreapta a acestora. Suma totala pe care grupul american va trebui sa o plateasca drept dauna pentru cei 832 de angajati, parti la proces, nu a fost transmisa avocatului angajatilor, Me Fiodor Rilov. La audierea din 28 ianuarie, la care au participat aproximativ 550 de persoane, Me Rilov a insistat asupra profitului operational global de la vremea respectiva al grupului Goodyear, de 1,7 miliarde de dolari. El a considerat aceasta aventura drept „emblematica in ceea ce priveste refuzului angajatilor de a se lasa zdrobiti, in timp ce angajatorul lor are profituri colosale”.
Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG, un nou pas in dezvoltarea de celule de combustibil
Created on Tuesday, 09 June 2020 11:48 /
Written by Trafic Media
Daimler Truck AG a facut un nou pas spre productia de serie a celulelor de combustibil prin infiintarea Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG si prin crearea cadrului organizational si legal pentru a aduce impreuna toate activitatile grupului de pe acest segment. Iar dr. Andreas Gorbach si prof. dr. Christian Mohrdieck sunt noii directori executivi ai companiei recent create si au o experienta indelungata legata de sistemele de propulsie conventionale si alternative: Andreas Gorbach s-a alaturat Daimler Trucks & Buses in 2005, a detinut si inainte o pozitie de management in care a fost responsabil, in cadrul Daimler Truck AG, din mai 2020, pentru toate aspectele legate de celulele de combustibil si de acum va fi CEO al Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG, iar Christian Mohrdieck s-a ocupat, din 2003, de dezvoltarea celulelor de combustibil in cadrul Daimler Group si acum este director executiv Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH, care va face parte din noua companie.
Pentru Tutu Trans, pandemia nu a adus nici scaderi de volume, nici cresteri de costuri
Created on Tuesday, 09 June 2020 11:48 /
Written by Trafic Media
In ciuda situatiei dificile in care se afla un procent semnificativ dintre transportatorii europeni, cu activitate suspendata total sau partial, mai ales in prima parte a crizei coronavirusului, exista si companii, ca Tutu Trans, care in timpul pandemiei si-au desfasurat activitatea la fel ca inainte, doar doua camioane fiind la un moment dat pe dreapta timp de o saptamana. Firma are 22 de ansambluri - 80% din flota fiind achitata - din care sase pentru gunoi menajer, care lucreaza in Germania, 4-5 pentru transport de cereale tur-retur si restul pentru marfuri generale, inclusiv anvelope. Pentru marfuri generale volumele au scazut putin in ultimele luni, dar transportul de cereale, gunoi si cel pentru industria metalurgica au fost la nivelul de dinainte de pandemie, astfel ca si kilometrajul camioanelor s-a mentinut la 11.000-13.000 km/luna, si procentul de kilometri in gol a fost aproximativ la fel, de circa 5% (doar la prelate a fost putin mai mare din cauza unor dislocari). Pentru gunoi menajer oricum masinile sunt incarcate doar pe un sens, dar clientul achita si returul. Nici costurile cu soferii nu s-au modificat, nici in minus, pentru ca ei au avut de lucru ca inainte si salariile si diurnele s-au mentinut, nici in plus, pentru ca, in ciuda timpilor de condus mai flexibili datorita derogarilor la Regulamentul 561, nu a fost nevoie ca ei sa lucreze mai multe ore.
ACEA si Eurelectric sustin importanta extinderii retelei de alimentare cu energie electrica pentru vehicule
Created on Tuesday, 09 June 2020 11:47 /
Written by Trafic Media
Asociatia producatorilor de autovehicule din Europa (ACEA) si Asociatia Companiilor Europene de Electricitate (Eurelectric) sustin mentinerea obiectivului de crestere a retelei de alimentare cu energie electrica pentru vehicule, prin finantarea a 1 milion de puncte de incarcare in perioada urmatoare. Investitia in infrastructura electrica face parte din Acordul Verde European si, potrivit calculelor Comisiei Europene (CE), vor fi necesare aproximativ 2,8 milioane de puncte de incarcare disponibile publicului pana in 2030, adica aproximativ 15 ori mai mult decat sunt la aceasta ora in intreaga Uniune Europeana.
Sprijin de 130 de miliarde de euro pentru transportatorii germani din partea guvernului
Created on Tuesday, 09 June 2020 09:24 /
Written by Trafic Media
Germania promite un pachet economic de 130 de miliarde de euro pentru a ajuta industria transporturilor si a logisticii sa faca fata crizei generata de pandemia de Covid-19.
Potrivit asociatiilor profesionale AMÖ, BGL si BWVL programul include un numar insemnat de masuri „pentru a creste cererea si, astfel, pentru stimularea economiei in ansamblu“.
VIDEO: IVECO saluta decizia Germaniei de a elimina taxele de autostrada pentru camioanele LNG si CNG
Created on Tuesday, 09 June 2020 09:22 /
Written by Trafic Media
Cu ocazia Zilei Mondiale a Mediului, IVECO saluta decizia finala a Consiliului Federal German (Bundesrat), care a decis sa elimine taxa de autostrada pentru camioanele de peste 7,5 tone care functioneaza pe gaz natural comprimat si lichefiat (CNG si GNL).
Decizia autoritatilor germane este valabila pana la 31 decembrie 2023, iar IVECO considera ca „scutirea de taxa ofera transportatorilor de marfa avantaje financiare suplimentare si un randament imbunatatit al investitiilor”, un avantaj binevenit in momentele dificile actuale. „Suntem bucurosi in privinta decizie, in sincronizare perfecta cu Ziua Mondiala a Mediului din acest an. Aceasta inseamna o recunoastere clara a beneficiilor de mediu ale acestei tehnologii pe calea catre zero emisii. Infrastructura de GNL este in crestere. Impreuna cu reteaua de distributie extinsa si subventiile guvernamentale existente care sustin acest tip de combustibil, aceasta extensie ar oferi clientilor nostri un semnal clar ca tranzitia la transportul de GNL este de neoprit”, a declarat Thomas Hilse, presedintele brandului IVECO.
Ministrii comunicatiilor din UE au convenit asupra prioritatilor digitale post-Covid-19
Created on Friday, 05 June 2020 16:49 /
Written by Trafic Media
Ministrii comunicatiilor din Uniunea Europeana s-au intalnit in cadrul unei videoconferinte informale, sub coordonarea Presedintiei croate a Consiliului UE, astazi, 5 iunie 2020, pentru a discuta despre prioritatile digitale in era post-COVID-19, inclusiv implementarea de tehnologii digitale, cum ar fi Inteligenta artificiala, dar si conectivitatea si utilizarea adecvata a datelor.
DB Schenker are o noua identitate vizuala
Created on Friday, 05 June 2020 16:48 /
Written by Andrei Besliu
DB Schenker isi dezvolta brandul cu o noua identitate vizuala. Tranzitia la un nou limbaj vizual al liderului pietei de transport si logistica are ca scop crearea unei experiente captivante si diferentiatoare. Utilizarea logo-ului a fost adaptata, iar elementele principale de identitate corporativa au fost revizuite in mod fundamental. Este cea mai extinsa repozitionare a marcii DB Schenker din ultimii ani. „Diversitatea, munca in echipa si spiritul inovator sunt ceea ce ne diferentiaza. Clientii nostri stiu ce putem face si ce ne diferentiaza de concurenta. Cu noul nostru limbaj vizual, vom putea acum sa prezentam mai bine aceste puncte forte. Prin urmare, am decis sa facem ca brandul nostru sa se evidentieze mult mai mult de aspectul comun al industriei logistice”, a spus Jochen Thewes, CEO al DB Schenker.
Mercedes-Benz Vans a lansat o campanie de sustinere a antreprenorilor din Romania
Created on Friday, 05 June 2020 13:36 /
Written by Trafic Media
Mercedes-Benz Vans Romania sprijina antreprenorii cu o oferta financiara atractiva, fara costuri in primele 4 luni de la achizitie. Astfel, prin campania „Curajul de a merge mai departe”, la achizitionarea modelelor Vito Furgon si Tourer, Sprinter 3,5 t si 5 t, Clasa X si Clasa V din stocul Mercedes-Benz Vans Romania, clientii vor beneficia de rate de leasing gratuite pentru primele 4 luni, in conditiile unui avans minim de 10%.
Page 58 of 1027